6 et 7 mai 2006:

C’est à 14h que le départ fut donné sur la plage de Berck sous de lourd et menaçant nuages. Après un trail au travers de la baie dans le sable et l’eau (de mer), nous reprenons nos VTT où nous découvrons le support qui nous permet le déplacement : une photo aérienne. Les toutes premières équipes n’ont pas écoutées la fable du lièvre de la tortue car, dès le début elles partent (trop) vite et loupent un chemin, ce qui nous permet de repasser en tête de course et de signer le meilleur chrono de cette spéciale. Puis le roller : grand moment de galère pour ma part… Heureusement qu’Eric est très fort, il me pousse dés qu’il le peut, sous une pluie abondante (d’ailleurs, elle ne s’arrêtera que le lendemain vers 5h du matin).

Sur la fin de cette épreuve, mauvaise lecture du road book, qui nous oblige à revenir un peu sur nos pas pour un croisement loupé et paiement cash de l’erreur avec une 10ene de minutes dans la vue. Nous enchaînons par une courte section de canoë  où nous avons passé plus de temps à le tirer qu’à ramer.

Et pour finir un trail où nous devons ramasser deux balises en cours de route. Le problème, c’est l’absence d’instruction après la 2eme balise, c'était clair pour l’organisation, moins pour les coureurs…il fallait, en fait, partir sur le lieu de bivouac. Les 4 premières équipes sont ensembles, et nous en décousons sur ce tronçon d’à peu prêt 3 KM. Récupération, restauration, massage  (ça c’est bien) avant  la CO de nuit (rappel : il pleut toujours des cordes) où on nous emmène pendant ¾ d’heure en bus dans une forêt cartographié FFCO, avec un départ toutes les 30 secondes dans l’ordre des dossards, nous avons largement le temps de nous les cailler grave. Nouvelle originalité, un road book à pied afin de rejoindre la distribution des cartes FFCO. Le tout corsé du fait que nous n’avons pas sur cette dernière notre lieu départ (donc report du cheminement road book sur la carte). Quant au terrain, avec la pluie, c’est un vrai marécage par endroit (de l’eau au genou sur certains chemins). Et à nouveau le bus, mais cette fois trempé jusqu’au os et sans rechange (si l’organisation nous avez dit le mode déplacement, nous aurions pu anticiper et laisser un sac d’affaires sèches pour le voyage retour).

Départ au petit matin en groupe suivant les résultats du tir à la sarbacane de la veille, avec une minute entre chaque groupe : l’équivalent du bonus attribué. Nouveau parcours VTT où, avec Eric nous sommes bien parti pour signer à nouveau le meilleur temps mais une crevaison annule cette idée de notre esprit. Nous arrivons alors en 6eme position sur une neutralisation du parcours afin de nous permettre le franchissement de l’Authie sur un pont de singe. Et là, gros embouteillage, toutes les équipes sont là et attende en bon moment car les vélos passent au compte goutte. Nous profitons de l’arrêt du chrono pour bien réparer la roue. Redémarrage du temps de course par un Bike and run sans grosse difficulté qui nous permet de rejoindre le point de départ du canoë. 2 minutes pour sangler le vélo dessus et nous voilà repartis pour 6 KM de pagayage intensif (faut pas perdre de temps nous sommes au coude à coude avec l’équipe AFA LOWE ALPINE pour la 3eme place). Nous enchaînons par bike and run afin de récupérer le 2eme VTT et repartons bille en tête avec nos deux montures, le parcours très roulant nous convient parfaitement et nous signons le meilleur temps sur cette spéciale qui sonne la fin du raid. Petit bonus à l’arrivée, une épreuve hors classement, de lancer préhistorique (une lance expédiée à l’aide d’un propulseur) pas du tous évident, et heureusement pour nous que c’est pas inclus dans le classement…

Les organisateurs ont bien prévu l’après raid avec des jets pour les vélos, des douches chaudes, des sandwichs et des massages ainsi qu’un petit spectacle produit par une troupe locale. Au final, nous sommes 3eme avec 23 secondes d’avance sur les 4eme, nous avons bien fait de rien lâcher durant la course.   

[Source: Miguel Tirbois]

Composition de l’équipe: Eric et Miguel

Place: 3eme scratch

Les Images: