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Le 22 octobre 2006:
Nous avions deux équipes d'engagées, le résumé de Miguel pour son équipe, en dessous, et d'Estelle pour la 2eme équipe juste après.
Miguel:
C’est l’un des
derniers raids de la saison et c’est aussi l’occasion pour nous de tester Mad
et Eric dans la même équipe. L’essai a été concluant puisque l’on gagne le
scratch avec près d’une demie heure d’avance, malgré un début chaotique. En
effet, pendant le prologue mon dérailleur avant casse dés le 1er kilomètre,
mais fort heureusement, nous avons environ 2 minutes d’attente pour le départ
réel de l’épreuve, ce qui me permet de l’enlever et de passer ainsi en mono
plateau. Nous prenons donc le départ avec seulement 1 minute de retard environ,
et là, je comprend pas du tout le road book, je cherche, je cherche, et là…poisse !
J’ai inversé avec celui du bike and run qui arrive plus tard dans l’épreuve,
petit changement et hop c’est reparti ! Les chemins roulants nous
permettent de remonter de nombreuses équipes ainsi que de tester notre « tire
minette ». Nous roulons ainsi jusqu'à l’épreuve de vtt orientation, avec
nos amis de l’équipe Latitude Sport.
Donc
perception de la carte ign, pour ramasser 2 balises dans l’ordre que l’on
souhaite puis pour se rendre au départ de la CO à pied. L’ordre s’impose de lui-même
pour économiser de la distance et gagner du temps, ce sera celle qui au Sud en
premier, les layons sont labourés par les sangliers ce qui rend un peu plus
compliqué le pilotage mais tous ce passe bien et nous voilà déjà sur le départ
de la CO à pied.
Transition
rapide, et nous repartons après avoir éliminé les postes que nous ne souhaitions
pas aller chercher (17 balises sur la carte mais uniquement 14 à poinçonner au
choix). Tout ce passe bien malgré quelques petites hésitations de ma part à certains
moments dus à la précision de la carte. Nous rencontrons même des marcassins
lorsque nous coupons à travers bois. Nous arrivons au parc les premiers, en même
temps que l’équipe DSA qui court sur le petit parcours. Nous avons donc fait une
bonne opération ! Puisque nous avons pris la tête de course (d’ailleurs
nous ne la lâcherons pas).
Et c’est
reparti en VTT orientation, où nous devons ramasser 2 balises sur le trajet
pour nous rendre jusqu’au départ du bike and run. Elles sont bien à leur place,
donc pas de soucis particuliers.
Dépôt
rapide d’un des vélo, puis nous repartons. Stratégiquement nous optons pour que
Mad reste sur son VTT et lise le road book pendant que nous alternerons avec
Eric. Le tracé nous amène sur les bord de la Marne afin de pouvoir rejoindre le
départ du canoë, 5 Km plus loin.
Nous voilà
donc à nouveau au changement d’épreuve où 1 équipier doit faire le tir à l’arc
pendant que les 2 autres l’activité nautique. Nous avons également le choix,
soit en canoë à deux, soit en kayak avec une rotation des équipiers pour aller
chercher les 2 balises nautiques. Nous prenons donc l’option du canoë, ce qui
nous semble le judicieux. Mad s’occupera du tir à l’arc pendant que nous allons
ramer. Elle fera d’ailleurs un bon tir, puisque nous ne prendrons que 30 secondes
de pénalité. Pour nous, ce sera environ 45 minutes d’effort pour aller chercher
les deux bouées auxquelles sont attachées les pinces de CO.

Perception d’une
nouvelle carte pour repartir en vtt, ce sera du suivi d’itinéraire, en partie (certains
tronçons obligatoires et d’autres libres), nous ne lisons pas les définitions de
la carte entièrement et ne voyons pas que les balises proches du lieu de départ ne
doivent être prises qu’au retour, nous cherchons donc ainsi la balise 23
pendant 6 minutes avant de lire le texte…no comment ! Nous repartons donc
sur notre itinéraire, pour nous hisser sur un plateau afin de ramasser 2 autres
balises (c’est d’ailleurs au même endroit que nous avions fait une CO à vtt
lors du raid des 12 lacs). Nous avançons bien malgré 2 gamelles consécutives de
ma part dans la boue. Le tracé nous amène jusqu'à la base de loisir de Jablines
et son parcours permanent de CO. Ce sera bien notre menu suivant et à pied.
La formule est
originale, une carte mais 2 cartons de contrôle, ce qui veut dire qu’il peut y
avoir un équipier qui va chercher certaines balises en mémo. Nous prendront
cette option, Mad fera les balises proches et nous irons avec Eric faire le
tour de la base pour ramasser les lointaines. Malgré l’absence de définitions
des postes nous ramassons tout, en un peu moins de 50 minutes, bonne perf !
Reste le
dernier tronçon à VTT pour rallier l’arrivée.
Suivi d’itinéraire à nouveau avec, pour final, une bosse de 500 mètres grimpant
à 20%. Un bon final quoi !
Les structures
mises en place pour l’accueil sont bien adaptées: lavage vtt, douches chaudes,
repas. Dommage que les classements soient arrivés si tard !

[Source: Miguel Tirbois]
Composition de l’équipe:
Madeleine, Eric et Miguel
Place: 1er scratch et mixte
Estelle:
C’était la première fois que nous
faisions équipe (nous avions juste roulés ensemble et Loïc et Philippe ne se
connaissaient pas).
Pour ma part le parcours expert
(80 Kms) était aussi une première (habituée des raids courts sur une journée).
Pour le prologue en course à
pied, ça part assez vite, mais nous partons prudents : je prends mon
allure et les hommes se mettent à mon rythme…la transition VTT se fait en
sprint et nous nous classons 14è à la fin du prologue. On se dit à ce moment
là : on n’est pas mal !
Nous partons pour le VTT et le 1er désagrément arrive :
la 1ère balise n’était pas placée, elle était encore dans le coffre
de la voiture ! Nous perdons que très peu de temps et nous enchaînons sur
le VTT’O qui se passera bien et qui nous amènera au départ de la CO.
Sur la carte 2 tableaux de
balises étaient inscrits, ce qui n’était pas clair et nous a fait hésiter un
petit moment lors des reports de quelques balises à placer avec azimut-
distance. Nous partons sur les 14
balises à trouver sur 17. Loïc oriente et nous l’aidons de temps en temps. Nous
jardinons sur 3 balises mais nous finissons dans les temps (avant la barrière
horaire).
Après une transition VTT’O nous
déposons rapidement le vtt de Philippe dans le camion pour faire le run and
bike. Pour m’économiser, les garçons alternent sur le vélo et moi je reste sur
le mien à 80% (j’ai courue 2 fois pour les soulager...). Le rythme était bien
soutenu et les mecs ont bien assurés.
Arrivants sur le canoë, nous
commettons une erreur : les mecs partent sur l’eau sans déposer l’ancien
carton de pointage et sans prendre celui du canoë…. Nous ne l’avons pas entendu
au brefing et personne ne nous l’a rappelé en arrivant au canoë ! Pour
nous c’est pas notre faute ! Bref, après avoir insisté, j’ai pu tirer
quand même mes 8 flèches pendant que les mecs ramaient. J’en ai profité pour
remplir leur camelback et me restaurer….
Les garçons se sont donnés à fond
et ont rattrapés un bon nombre d’équipe…Mais là la 2ème erreur
qui nous sera fatale est que nous repartons en VTT sans la carte nous menant
à la CO !!!! Erreur due à de nombreux facteurs :
carton non donné en arrivant sur le canoë précipitation, manque d’infos,
une personne nous indiquant le chemin à suivre donc on s’est dit qu'on nous la
donnera plus tard…..
Bref, nous roulons quelques
kilomètres et nous nous apercevons de l’erreur. Nous rebroussons chemin. Nous repassons
devant un organisateur qui nous dit que quelqu'un va nous en amener une. J’attends
avec Philippe et Loïc part à sa rencontre… Finalement personne ne vient,
j’appelle Loïc pour le prévenir mais je tombe sur sa messagerie. Au bout de 15’
on s’inquiète et Philippe part le chercher….. 1H plus tard les mecs
reviennent avec la carte ….. Notre humeur n’est plus trop enthousiaste:
ça nous a bien foutu les boules cette histoire là.
Il fait beau, on relativise….Et
nous arrivons enfin à Jablines pour la CO.
Nous partons ensemble avec notre
carte et nos 2 cartons de pointage. Au bout de 2 balises, Loïc montrant un peu
de fatigue (il était allé rechercher la carte et une balise perchée en hauteur
à prendre après la CO mais comme c’était sur notre chemin, Loïc l’a fait
avant), nous décidons avec Philippe de faire la CO et de laisser à Loïc 3
balises proches sur son chemin de retour. Ainsi il se reposera et récupèrera en
nous attendant. Bonne stratégie.
Nous repartons sur nos vélo et
terminons ce raid, avec tout de même un petit goût amer : on aurait pu
mieux faire… se donner à fond et perdre
du temps bêtement ça tue un peu l’aventure.
Nous avons tout de même passés
une bonne journée et les prestations de l’organisation sont bien
correctes : douche, lavage vélo, repas….
Je pense qu’il y avait beaucoup
d’infos à retenir car beaucoup d’étapes, donc beaucoup de transitions, et il
faut que ce soit bien clair pour ne pas faire d’erreur… Pour nous ça manquait
un peu de clarté et de simplicité…. Et comme nous n’étions pas assez attentifs,
une erreur a été commise… C’est bien dommage !
[Source: Estelle Falco]
Composition de l’équipe:
Estelle, Loïc
DUBOST, Philippe DESMET
Place: 5eme mixte (16eme scratch)
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